C-seeria 500 kVA DG komplekt 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Hiina
- 30–45 päeva
- 1000 komplekti
C-seeria 500 kVA DG Set 50Hz töötab Cumminsi diiselmootoriga 6ZTAA13-G4, millel on palju funktsioone: kompaktne suurus, madal kütusekulu, madal vibratsioon, madal müratase, madal hooldus, kõrge võimsus, suurte osade ühtsus ja pikk kasutusiga, pakkudes suure mööduva reageerimisega, laialdase rakenduse, kõrge majandusliku efektiivsuse ja kõrge töökindlusega mootoriga diislikütuse generaatorid, mis vastavad keskmise või suure võimsusega (põhi- või ooterežiimis) nõudlusele kaevandamise, haiglate, merejalaväelaste, sõjaväelaagrite, tehaste, saarte ja muude valdkondade jaoks. Cummins teenindab kliente rahvusvaheliste garantiiteenuste (IWS) kaudu. Miks ei suuda mootorigeneraator mõnikord soojust normaalselt hajutada?
Kõik teavad, et mootori generaator peab töötamise huvides soojust normaalselt hajutama, kuid sageli leiame, et diiselmootorite generaator ei saa kasutamise ajal soojust normaalselt hajutada. Miks mõnikord ei saa C-seeria 500 kVA DG Set soojust normaalselt hajutada? Kahesuunaline jõud töötab koos kõigiga, et mõista, mis on põhjus, miks generaator dg ei saa normaalselt hajuda. Üldiselt on erinevaid vigu, tavalised on järgmised:
1. Veepumba rike
Kontrollige, kas veepump töötab hästi. Kui leitakse, et veepumba käiguvõll on kulunud, tähendab see, et veepump ei avalda mõju ja see tuleb enne tsirkulatsiooni normaalseks muutmist välja vahetada.
2. Väljalaskesüsteemi rike
Õhk segatakse dg- generaatori jahutussüsteemis , mis põhjustab torujuhtme blokeerimise. Paisupaagi imeklapi ja väljalaskeklapi kahjustused mõjutavad otseselt ka ringlust. Sel ajal peaksite alati kontrollima, kas nende rõhu väärtused vastavad eeskirjadele. Imemisrõhk on 10kpa. Heitgaasi rõhk on 40kpa. Välja arvatud teist korda, on väljalasketoru blokeeringust vabastamine samuti oluline ringlust mõjutav põhjus.
3. Radiaatori uim on blokeeritud või kahjustatud
Jahutusventilaator ei tööta või jahutusribid on blokeeritud, nii et jahutusvedeliku temperatuuri ei saa alandada ja jahutusribid on roostes, põhjustades vedeliku lekkimist ja halba ringlust.
4. termostaadi rike
Termostaat paigaldatakse põlemiskambrisse mootori generaatori reguleerida temperatuuri mootori põlemiskambrisse. Väikese ringluse hõlbustamiseks peab termostaat olema määratud temperatuuril (82 kraadi) täielikult avatud. Termostaadi puudumisel ei saa jahutusvedelik hoida ringlustemperatuuri. Võib tekkida madala temperatuuri alarm.
5. Jahutusvedeliku tase on liiga madal või ei vasta nõuetele
Kui vedeliku tase on liiga madal, võib see otseselt põhjustada jahutusvedeliku temperatuuri tõusu, nii et jahutusvedelik ei ringle. Jahutusvedelik on vastavalt määrustele 50% antifriisi ja 50% pehmendatud vett. Kui see ei vasta eeskirjadele, blokeerib see torujuhtme ja tekitab toruseinal roostet. Nii et jahutusvedelik ei saa normaalselt ringi liikuda.
Ülaltoodud on mõned kahesuunalise võimsusega kasutusele võetud diiselmootorite generaatori komplekti ebatavalise soojuse hajumise põhjused . Kui teie mootorigeneraatorikomplektil on selline tõrge, kontrollige ja lahendage ülaltoodud põhjused ükshaaval. Kahesuunalisust võimsus meenutab kõigile, et halb soojus hajumist DG generaatori viib läbikukkumisele, nii et me peame tagama, et soojuse hajumist mootori generaatori komplekt on normaalne, kui kasutate võimsus generaatori .
Vastavalt C-seeria 500 kVA dg komplekti spetsifikatsioonile saate kontrollida 500 kva dg komplekti kütusekulu oma peamise ja ooterežiimi generaatori jaoks.
| C-seeria 500 kVA DG komplekt 50Hz spetsifikatsioon | |||
| Generaatori mudel | BP-C500 | Mootori mudel | Cummins 6ZTAA13-G4 ( DCEC ) |
| Ooterežiim | 500kVA / 400kW | Peaminister | 450kVA / 360kW |
| Sagedus | 50Hz | Pöörlemiskiirus | 1500 pööret minutis |
C-seeria 500 kVA DG komplekti 50Hz mootori spetsifikatsioon | |||
| Kuberner | Elektrooniline | Kaal | 1200KG |
| Silindrite arv | 6 | Püüdlus | Turbolaaduriga ja Laadimisõhk jahutatud |
| Nihutamine | 13L | Kütusesüsteem | BE PD |
Igakuine kütus Tarbimine (100% väljund Võimsus) | 91,4 l | Kogu süsteem Nafta maht | 45,42L |
| Võimsusvahemik | 400 -415kW | Hobuse võimsusvahemik | 537-557 |
Cummins 6ZTAA seeria mootorid on kõik sellised funktsioonid nagu kompaktne suurus, madal kütusekulu, madal vibratsioon, madal müratase, madal hooldus, suurte osade ühtsus ja pikk kasutusiga, pakkudes suure mööduva reageerimisega, laia rakenduse, kõrge majandusliku efektiivsusega mootoriga diiselgeneraatorikomplekte kõrge töökindlus ja väikeste või keskmise võimsusega (põhi- või ooterežiimis) nõudluse rahuldamine elamute, väikepoodide, väikeprojektide ja muude valdkondade jaoks. Juhtiva elektriseadmete tootjana teenindab Cummins kliente rahvusvaheliste garantiiteenuste (IWS) abil umbes 190 riigis ja territooriumil üle 600 ettevõttele kuuluva ja sõltumatu edasimüüja asukoha ning umbes 7400 edasimüüja asukohaga võrgu kaudu.
Aku ja laadija: koos 2 hooldusvaba akuga (150AH) ja ühe alalisvoolu akulaadijaga (24V), et toetada usaldusväärse käivitustoiteallikaga generaatorit;
Mõõtmed: 3110 mm * 1360 mm * 1920 mm (avatud tüüp); 4570 * 1420 * 2200mm (vaikne tüüp)
Kaal: 3000 kg (avatud tüüp); 4230 kg (vaikne tüüp)
Kui soovite rohkem taotlusi C-seeria 500 kVA dg jaoks, mis soojust tavaliselt hajutab, saatke palun meilisõnum meie insenerimeeskonnale info@wonepart.com, me toetame teid igal ajal.
Generaatorikomplekte on mitut tüüpi ja vastavalt erinevatele standarditele on erinevat tüüpi generaatorikomplekte. 1. Jagatud jõuallikate järgi: diiselgeneraatorikomplektid, gaasigeneraatorikomplektid, bensiinigeneraatorikomplektid, tuulegeneraatorikomplektid, päikesegeneraatorikomplektid, hüdroelektrigeneraatorikomplektid, kivisöega töötavad generaatorikomplektid jne. 2. Elektrienergia...more
