Get the latest price?

C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz

  • Osta C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz. C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz hinnaga. C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz margid. C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz Tootja. C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz turul. C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz Company.
  • Osta C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz. C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz hinnaga. C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz margid. C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz Tootja. C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz turul. C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz Company.
  • Osta C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz. C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz hinnaga. C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz margid. C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz Tootja. C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz turul. C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz Company.
  • Osta C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz. C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz hinnaga. C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz margid. C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz Tootja. C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz turul. C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz Company.
C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz
  • Bidirection Power
  • Cummins Hiina
  • 30–45 päeva
  • 1000 komplekti

C-seeria 200 kVA DG Set 50Hz töötab Cumminsi diiselmootoriga 6CTA8.3-G2, millel on palju funktsioone: kompaktne suurus, madal kütusekulu, madal vibratsioon, madal müratase, madal hooldus, suurte osade ühisus ja pikk kasutusiga, pakkudes mootoriga diislit suure mööduva reageerimisega, laialdase rakenduse, kõrge majandusliku efektiivsuse ja kõrge töökindlusega generaatorid, mis rahuldavad väikese või keskmise võimsusega (peamise või ooterežiimi) nõudlust elamute, väikepoodide, väikeprojektide ja muude valdkondade jaoks. Cummins teenindab kliente rahvusvaheliste garantiiteenustega (IWS). Millised on kõige tavalisemad vead Cumminsi generaatorikomplekti kasutamisel?

Tänapäeval Cummins  maja  generaator  komplekti turul on üha enam soositud kasutajatele. Seetõttu on generaatorikomplektide õige kasutamine, hooldamine väga oluline. Selle artikli Kahesuunalisust  Power Technology " s elektritootmise seadmed selgitatakse üksikasjalikult põhineb arusaamatusi kasutamise diiselmootori üksuse, et vältida ebaõnnestumisi ajal paremini säilitada ja laiendada kasutamise ajal.

1. Mida rohkem õli pannil, seda parem. Cumminsi generaatorikomplekti vältimiseks plaatide põletamisest arvavad mõned inimesed, et mida rohkem õli pannil on, seda ohutum on ja õli ületab sageli õlitaseme määratud kõrgust. See lähenemine on vale. Üldiselt on diiselmootorid varustatud õlimõõtevardaga, mis võimaldab kontrollida õlivormi õlitaset. Õlimõõtevardal on kaks graveeritud joont ja õli tuleks täita ülemise ja alumise graveeritud joone vahele. Kui see on madalam kui madalam punktjoon, ei saa tagada liikuvate osade normaalset määrimist, mis süvendab osade kulumist ja põhjustab isegi võlli põlemise. Kui õlitase ületab ülemise graveeritud joone, on kerge põhjustada õli põlemist ja äravoolu, mille tulemuseks on kolvirõnga tsementeerumine, tihendamise vähenemine, heitgaaside sinine suits, suur õlikulu, süsiniku ladestumine,

2. Mida madalam on gaas, seda "kütusesäästlikum". See, kas Cumminsi  dg-  generaatorikomplekt säästab töötamise ajal kütust, ei sõltu ajaühikus tarbitavast kütusekogusest, vaid sellest, kui palju tõhusat tööd on võimalik teatud koguse kütuse tarbimisega saavutada. Seetõttu kasutatakse kütusekulu tavaliselt kütusekulu mõõdupuuna, see tähendab majandusnäitajate näitajana. Teatud diiselmootori koormuse korral on tsirkuleeriva kütusevaru gaasiasendi muutmisel põhimõtteliselt muutumatu. Selle tulemusel muutis see ainult regulaatori kiirusevahemikku ja Cumminsi generaatori komplekti kiirust. Kuid diiselmootorite  generaatori komplekti töökiiruse vahemikus, mõjutab kiiruse muutus kütusekulu vähe. Siit on näha, et kui Cumminsi  meregeneraator  seadistab  teatud koormuse korral tööd, pole asi selles, et mida madalam on gaas, seda kütusesäästlikum. Seda seetõttu, et kui gaasi vähendatakse, väheneb diiselmootori pöörlemiskiirus ja töö efektiivsus. Seega, nii kaua kui töökiirus lubab, on töötamiseks kasulikum kasutada suuremat gaasi.

3.T ta tihedam silindripea polt, seda parem paigaldamisel silindripea kohta Cummins  diisel  generaator komplekti , mõned inimesed arvavad, et mida tihedam silindripea poldid, seda parem tihendus. Teised ütlesid: "Pigem keeran selle lahti kui lahti." See arvamus on vale. Kuna selle tulemus põhjustab paratamatult deformatsiooni ja kühmu silindri poldi ava ümber, mille tulemuseks on ebaühtlane liigendpind, venitatakse või libisetakse liigse pinge tõttu ka silindripea polt, nii et liigendpinna survetugevus väheneb ja ebaühtlane. On näha, et silindripea poltide liigne pingutamine on kahjulik. Õige on pingutada need kindlaksmääratud pöördemomendini kindlas järjekorras (2, 3 korda).

4. Mida madalam on jahutusvee temperatuur, seda parem. Mõned inimesed arvavad, et alandada temperatuuri diiselmootori jahutusvesi Cummins  diisel ooterežiimis  generaator  komplekti, seda parem, nii diiselmootori väljaanded osa kuuma veega aeg-ajalt ajal ja lisab seejärel külma veega. Tegelikult on madal veetemperatuur ka kahjulik:

a . Dongfong Cumminsi generaatorikomplekti soojuslik kasutegur  on vähenenud. Kehatemperatuuri liigse jahutamise tõttu viibib diiselmootori süüde, kehv põlemine, pöörlemiskiirus on ebastabiilne, võimsus väheneb, kütusekulu suureneb ja süsiniku ladestumine on lihtne.

b . On lihtne panna põlev gaas kondenseeruma veeks ja moodustama diislikütuse väävliga happelised ühendid osade söövitamiseks. Mehaaniliste osade kahjustuste kiirendamiseks. Jahutusvee normaalne temperatuur peaks olema 80% ja aurustuva soojuse hajumine võib olla suurem.

5. Mida tihedam on ülekandevöö paigaldamine, seda parem. Kui ülekandevöö (või kiilrihm) on paigaldatud liiga lõdvalt, libiseb rihm paratamatult, mille tulemuseks on madalam tööefektiivsus. Kuid rihma paigaldamine pole nii tihe kui võimalik. Kuna ülekandevöö on liiga pingul, suurendab see esiteks ühendatud kahe masina peavõllide radiaalset rõhku, mis on lihtne põhjustada kahe võlli deformatsiooni või laagrite varajast kahjustamist; teiseks on jõuülekande jõu mehaaniline koormus suurem ja seda on lihtne talitada; kolmandaks suurendab see ise ülekandevööd. Tõmbejõud lühendab selle tööiga.

C-seeria 200 kVA DG komplekt 50Hz spetsifikatsioon
Generaatori mudel
BP-C200Mootori mudel Cummins 6CTA8.3-G2 (DCEC)
Ooterežiim 200kVA / 160kW Peaminister 180kVA / 144kW
Sagedus 50Hz Pöörlemiskiirus 1500 pööret minutis

C-seeria 200 kVA DG komplekti 50Hz mootori spetsifikatsioon

Kuberner Elektrooniline Kaal 637KG
Silindrite arv 6Püüdlus

Turbolaaduriga ja

 Pärastjahutatud

Nihutamine 8,3L Kütusesüsteem

BYC PB Direct

 Süstimine

Igakuine kütus 

Tarbimine 

(100% väljund 

Võimsus)

44L

Nõutav miinimum 

Nafta maht

27,6L
Võimsusvahemik

 163 -180kW

Hobuse võimsusvahemik

218-241

Mõõtmed: 2420 mm * 950 mm * 1530 mm (avatud tüüp); 3280 * 1080 * 1765 mm (vaikne tüüp)

Kaal: 1690 kg (avatud tüüp); 2260 kg (vaikne tüüp)

200 kVA generaator

Kui ostate generaatorit 200 kVA, võite arusaamatuse korral kontrollida spetsifikatsiooni.

Ülaltoodud on mõned arusaamatused, mida on  kõigile Bidirection Power Technology poolt kasutusele võetud Cumminsi kodu varugeneraatorikomplektide kasutamisel kerge ilmneda . Cumminsi generaatorikomplektide 200 kVA generaatori kasutamisel peate rohkem tähelepanu pöörama, et vältida arusaamatusi, mis võivad põhjustada seadme kahjustusi. Kui sa ei " saa aru, siis tuleb ka konsulteerida professionaalse Cummins  varundada  generato r komplekt tootja enne jätkamist.


Korduma kippuvad küsimused
Millised on generaatorikomplektide tüübid?
Generaatorikomplekte on mitut tüüpi ja vastavalt erinevatele standarditele on erinevat tüüpi generaatorikomplekte. 1. Jagatud jõuallikate järgi: diiselgeneraatorikomplektid, gaasigeneraatorikomplektid, bensiinigeneraatorikomplektid, tuulegeneraatorikomplektid, päikesegeneraatorikomplektid, hüdroelektrigeneraatorikomplektid, kivisöega töötavad generaatorikomplektid jne. 2. Elektrienergia...more
Kas saada uusimat hinda? Vastame nii kiiresti kui võimalik (12 tunni jooksul)
close left right