Pihusti

- YD
- Hiina
- 10 päeva
- 100000 tk
Pihusti on tegelikult lihtne solenoidventiil. Kui solenoid on pingestatud, tekib imemisjõud.
Düüs on üks traditsioonilise diiselmootori kolmest täppisosast: kolb, kolvihülss, nõelventiil, nõelventiili korpus, õli väljalaskeventiil ja õli väljalaskeklapi pesa. Bensiinimootori düüs on osa bensiini elektrilisest juhtimissüsteemist, mis asendab karburaatori tüüpi bensiinimootori karburaatorit. Autode düüside hulka kuuluvad peamiselt: diiseldüüsid, bensiinidüüsid, maagaasidüüsid jne. Mõned välismaised tootjad saavad nüüd toota spetsiaalseid vesiniku düüse.
Meie mootoribrändid on järgmised: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai jne.
Pihusti
Pihusti on tegelikult lihtne solenoidklapp. Kui solenoid pingestatakse, tekib imemisjõud. Nõelklapp imetakse sisse, düüs avaneb ja kütus väljutatakse suurel kiirusel läbi nõelapea nõela ja düüsi vahelise rõngakujulise pilu. See moodustab udu, mis sobib hästi põlemiseks. Kuna pihustid on kuluvad osad, näiteks tihenduskomplektid, peame mõtlema mitmele viisile: esiteks, kuidas puhastada kütusepihusteid probleemide korral; kuidas toimub kütusepihusti hooldus; teiseks, kuidas diiselkütuse pihustit pihustite remonditöökojas parandada; kui see ei tööta, kuidas valida uus pihusti ja hinnata, kui palju maksab sissepritse või uus kütusepihusti. Kokkuvõttes on oluline hoida mootori diiselkütuse pihusti tõhusana.
Pihusti ise on tavaliselt suletud klapp (tavaliselt suletud klapp tähendab, et klapp on alati suletud, kui juhtsignaali ei sisestata; samas kui tavaliselt avatud klapp on alati avatud, kui juhtsignaali ei sisestata. Klapinõel liigub üles ja alla, et juhtida klapi avamist ja sulgemist. Kui ECU annab sissepritsekäsu, põhjustab selle pingesignaal voolu voolamise läbi pihusti mähise, tekitades magnetvälja, mis imeb klapinõela, võimaldades klapil avaneda ja õli sissepritseavasse pritsida. Reaktiivkütusevarustuse suurim eelis on see, et kütusevarustuse juhtimine on väga täpne, nii et mootoril on igas olukorras õige õhu-kütuse suhe, mis mitte ainult ei hoia mootorit sujuvalt töötamas, vaid ka heitgaasid vastavad keskkonnanõuetele.
Düüsiosa on üks traditsioonilise diiselmootori kolmest täppisosast: kolb, kolvihülss, nõelventiil, nõelventiili korpus, õli väljalaskeventiil ja õli väljalaskeklapi pesa. Bensiinimootori düüs on osa bensiini elektrilisest juhtimissüsteemist, mis asendab karburaatori tüüpi bensiinimootori karburaatorit. Autode düüside hulka kuuluvad peamiselt: diiseldüüsid, bensiinidüüsid, maagaasidüüsid jne. Mõned välismaised tootjad saavad nüüd toota spetsiaalseid vesiniku düüse.
Veaotsing
Düüs on ummistunud
Nõela saab kasutada süvendamiseks ja see tuleb pärast süvendamist hoolikalt puhastada. Kuidas puhastada injektoreid? Nõelventiili korpuse suurem tasapind on halvasti kokkupuutes injektori korpuse tasapinnaga või on nõelventiili silindriline pind väga kulunud. Kui nõelventiili korpuse suurem tasapind on injektori korpuse tasapinnaga halvas kokkupuutes, võib lamedale plaadile "8" kuju lihvimiseks kanda kroomoksiidi; kui nõelventiili silindriline pind on kulunud, tuleb nõelventiili ühendusdetailid paarikaupa vahetada.
Halb tihendus
Nõelventiil ja nõelventiili korpus on halvasti tihendatud, mille tulemuseks on halb pihustamine või pihusti tilkumine.
Sellist riket saab nõelventiili otsas olevale tihenduslindile kanda peene kroomoksiidi või hambapastaga, kuid ärge kunagi pange seda silindrilisele osale ja seejärel nõelventiili nõelventiili korpusesse ning koputage seda, kuni see on suletud. Kroomoksiid või hambapasta tuleb pärast lihvimist maha pesta.
Õhku on
Õliringluses on õhku. Eemaldage õliringlusest lihtsalt õhk.
Halb naftavarustus
Õlipump vajab kapitaalremonti. Kui õlitoru ühenduskoht lekib, võite proovida seda ühendada nii, et see ei lekiks.
Ebapiisav elastsus
Kolvi vedru vedrujõud on ebapiisav või vedru on katki. Vedru tuleks välja vahetada.
Kolvi kulumine
Kolvi kulumine mõjutab õlivarustust. Kolb tuleb välja vahetada.
Meie mootoriosade bränd on järgmine:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai ja nii edasi.
Generaatorikomplekte on mitut tüüpi ja vastavalt erinevatele standarditele on erinevat tüüpi generaatorikomplekte. 1. Jagatud jõuallikate järgi: diiselgeneraatorikomplektid, gaasigeneraatorikomplektid, bensiinigeneraatorikomplektid, tuulegeneraatorikomplektid, päikesegeneraatorikomplektid, hüdroelektrigeneraatorikomplektid, kivisöega töötavad generaatorikomplektid jne. 2. Elektrienergia...more