Midagi DG-komplekti radiaatorist
Diiselmootor tekitab töötamise ajal kõrget temperatuuri ja soojust. Kui diiselmootorit ei jahutata hästi ja osade temperatuur on liiga kõrge, põhjustab see mõningaid tõrkeid. See võib kahjustada diiselmootorit ja generaatorikomplekti ning see võib põhjustada kogu diiselgeneraatorikomplekti vanaraua. Tagamaks, et diiselmootori kuumutatud osi ja kompressori kesta ei mõjutaks kõrge temperatuur, ning iga tööpinna määrimise tagamiseks on vaja kuumutatud osi jahutada. Generaatorikomplekti jahutussüsteemi ülesandeks on osa soojuse ülekandmine kuumutatud osadest, et hoida detaile normaalsel töötemperatuuril. Jahutusveemahutil on diiselgeneraatorikomplektide normaalse töö tagamisel väga oluline roll. Kui diiselgeneraatori komplekt töötab, jahutusvee paagis olev jahutusvedelik on tavaliselt väga kuum ja rõhu all. Seetõttu on rangelt keelatud radiaatorit puudutada või eemaldada toru ja kaitsekate, kui see pole piisavalt jahutatud või kui ventilaator veel pöörleb.
Radiaatori rikke põhjus. Radiaatori rikke peamine põhjus on korrosioon. Lekke vältimiseks on soovitatav toruliiteid sageli kontrollida ja süsteemi õhust tühjendamiseks täita veepaaki regulaarselt. Jahutusveepaak ei tohiks olla osaliselt täidetud ja tühjenenud, kuna see võib korrosiooniprotsessi kiirendada. Mittetöötavate diiselgeneraatorikomplektide puhul tuleks veepaak tühjendada või täita. Kui tingimused lubavad, on kõige parem kasutada destilleeritud vett või looduslikku pehmet vett ja lisada sobiv kogus rooste inhibiitorit.
Puhastage veepaak. Veepaakide puhastamine jaguneb välispuhastuseks ja sisepuhastuseks. See on äärmiselt oluline samm, mis mõjutab otseselt radiaatori kasutamist ja seejärel kogu diiselgeneraatori komplekti kasutamist. Avatud keskkonnas töötava diiselgeneraatorikomplekti radiaatori lüngad võivad blokeerida praht, putukad ja muu praht. Seda saab pihustada madala rõhu all oleva kuuma veega (lisades sobivalt pesuvahendit). Pöörake tähelepanu auru või vee pihustamisele radiaatori esiosast ventilaatorini. Pihustamisel katke diiselmootor ja generaator lapiga. Kui sadestusi on raske eemaldada, võite radiaatori eemaldada ja leotada umbes 20 minutit kuumas leeliselises vees ning seejärel kuuma veega maha loputada.
